自动驾驶实现特定场景商业化应用 还需迈过哪些关?

2020-11-20 15:05 | 新华财经
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核心提示:11月15日,2020新能源汽车产业发展金坛茅山峰会行业专家高端对话在中德(常州)创新产业园服务中心举行。

11月15日,2020新能源汽车产业发展金坛茅山峰会行业专家高端对话在中德(常州)创新产业园服务中心举行。本次行业专家高端对话由株洲中车时代汽车事业部副总经理周晓晖担任主持人,与北汽集团新技术研究院副院长陈平、智行者科技高级副总裁项宇、元戎启行副总裁刘念邱共同讨论自动驾驶应用场景及商业化进程。

(行业专家高端对话现场)

此前,国务院办公厅于11月2日发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年) 》。规划提出,至2025年,乃至2035年,高度自动驾驶将实现在特定场景下的商业化应用,车用操作系统取得重大技术突破。未来的新能源汽车是什么样的?自动驾驶走向商业化还需要迈过哪些关?

安全为锚技术勾连场景创意迭出

自动驾驶是未来改变人们出行方式的基础方向。如同一场升级迭代“马拉松”,自动驾驶技术日新月异。但无论技术如何更新,快和稳并重已成为行业共识。如何让自动驾驶汽车在各种应用场景下将乘客安全地送达目的地?

北汽集团新技术研究院副院长陈平表示,自动驾驶技术将从各个方面带来价值。即使是初步的自动驾驶技术,也能提高操作的便利性和安全性,解放车主双手并为其带来舒适的用户体验。诚然,未来自动驾驶技术还面临着很多的挑战,譬如从技术、安全性、成本等角度来看,目前的技术亟待创新发展,政策法规与法律责任归属问题还需要进一步得到明确……但这并不足以成为行业发展的阻碍,未来需要一步一步向前发展。

(行业专家高端对话)

安全性是自动驾驶汽车的“必需品”。智行者科技高级副总裁项宇表示,安全性在业内总体可从功能安全、预期功能安全和信息安全三个维度来考虑。功能安全主要是针对会导致危害的电子电器系统(传感器、控制器和执行器)失效的诊断措施和让系统进入安全目标的措施,从而使整车达到一种安全状态,保障人员安全。预期功能安全指的是在运营场景中解决系统非故障原因造成的危害。信息安全即如何保障车辆与外部信息传递和交互的安全性。

“在严守安全性的前提下追求经济效益的最大化,是自动驾驶技术走向产业化,从‘局部试点’进化到‘多点开花’的根本动力。”元戎启行副总裁刘念邱说,为保障足够的安全性,企业进行安全等级细分,采用多种不同种类的传感器来确保覆盖不同特征的场景,同时采用探测距离更远、分辨率更高的激光雷达,以确保车辆能够获取到直接的通用信息。企业自研屏幕和数据的感知系统,来保证车辆对遭遇物体的高探测性和灵敏度;同时,根据不同应用场景对安全性的要求进行细分,衍生出适用于不同场景的技术。

平台为媒场景细分促市场“开花结果”

针对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》的发布,中汽中心中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌表示,新规划表明国家支持新能源行业的进一步发展。

为了推动自动驾驶技术进一步走向市场,与平台以及相关行业企业合作势在必行。作为一项以技术为主导的“硬科技”,自动驾驶技术的规模化、无人化、智能化决定了其高门槛的特性,但如何将技术应用于社会生活,做到“接地气”,还要靠市场指向。

项宇表示,从市场角度,智行者在前期将自动驾驶场景根据高速、低速、载人和非载人四个象限进行场景划分,具体业务都围绕这些技术与场景细分进行拓展。随着一段时间的市场探索,现在又将场景划分进一步细化,主要是定义在面向有物理围栏的低速场景,面向有电子围栏的中速场景和面向开发区域的高速场景。智行者的定位是无人驾驶大脑提供商和行业赋能者,现如今已经将无人驾驶大脑赋能到了出行、环卫、物流等细分领域,并结合实际场景打造出了多类商业化产品。智行者通过大量的产品在市场应用和磨合,将来一定会将无人驾驶应用从梦想带进现实。

刘念邱以网约车出行领域为例对未来智能出行进行了畅想。他说,网约车行业每年的市场空间在万亿美元以上,自动驾驶技术加入该行业既能迎合该行业对技术的高要求,赢得在技术上的竞争优势,又能打开市场获得可观盈利。因此,目前企业跟曹操出行建立了深入的战略合作,通过成熟的市场化app连接用户和自动驾驶网约车。他预测,未来两年企业将推广超过两百辆自动驾驶网约车,“随着政策和技术的发展,用户应该会很快感受到自动驾驶能带来的便利。”

与会嘉宾一致认为,在多方努力攻关克难下,自动驾驶的未来图谱已逐步绘就,其商业化的到来指日可待。展望未来,智慧出行新生态的构建离不开跨界融合,自动驾驶行业加速走向市场,其“朋友圈”也将越扩越大。(夏语冰)

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自动驾驶 北汽集团 新能源汽车
责任编辑:张默怡
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